중국 자동차 메이커인 Geely는 전기차(EV)용으로 개발한 리튬 철 인산염 배터리를 발표했다. 이 배터리는 100만 킬로미터 이상, 최대 50년 동안 사용할 수 있다고 주장한다.
볼보와 폴스타와 밀접한 연관을 가지고 있는 Geely는 이 배터리가 빠르게 충전되고 추운 환경에서 더 나은 성능을 발휘하며, 충격에 강하다고 밝혀 전기차 기술의 큰 도약을 이루었다고 설명했다.
이 새로운 디자인인 ‘쇼트 블레이드’는 BYD가 만든 전통적인 블레이드 배터리에 비해 약 40퍼센트 정도 짧다.
이러한 소형 구조는 에너지 밀도와 안전성을 향상시킨 개선된 다이어프램으로 달성되었다. Geely는 내부 화학 반응 속도를 크게 감소시키기 위해 다성분 도핑 전극 재료를 사용했다. 이는 배터리의 수명을 연장하는 핵심 요소이다.
Geely에 따르면 이 배터리는 3500회 충전할 수 있으며, 이는 100만 킬로미터 운행에 해당하며 배터리 용량에 거의 영향을 미치지 않는다. 이를 통해 중고 전기차의 잔존 가치를 향상시키는 동시에 연간 8만 톤 이상의 탄소 배출을 줄일 수 있다고 설명했다. 이 배터리는 192Wh/kg의 용량을 자랑한다.
비교 실험 결과, 쇼트 블레이드 배터리는 장 블레이드 배터리보다 훨씬 빠르게 충전된다. 장 블레이드 배터리가 10%에서 80%까지 충전하는 데 26분이 걸리는 반면, 쇼트 블레이드는 17분 4초만에 도달한다. 게다가 쇼트 블레이드는 -30°C에서 용량의 90.54%를 유지하는 반면, 장 블레이드는 78.96%만 유지할 수 있다.
Geely는 이 새로운 배터리에 통합된 새로운 안전 기능에 특히 자랑스러워한다. 이 배터리의 다이어프램에 구멍이 뚫려도 알루미늄 호일층이 자동으로 녹음되어 단락과 열 폭발 사고를 방지하는 절연층을 만들어낸다.
이 배터리는 5mm 크기의 강철 바늘 8개로 찔러져도, 5.8mm 총알로 쏘아져도 열이 발생하지 않고 대응할 수 있었다.
이 새로운 쇼트 블레이드 배터리는 내구성과 안전성을 보장하기 위해 광범위한 테스트를 거쳤다. 이 배터리는 해수에 담가두고, 불에 던지고, 매우 추운 환경에서 시험되며, 측면으로 충돌을 당하고, 26톤으로 짓누르고, 긁어부렸다.
놀랍게도 이 배터리는 이 모든 시험에서 훌륭한 성과를 보여주며 견고함과 신뢰성을 입증했다.
Geely는 이 새로운 배터리를 자사의 전기차에 언제 통합할 것인지 아직 발표하지 않았다. 그러나 쇼트 블레이드 배터리가 대마도에 나타난 더 지속 가능하고 안전하며 효율적인 배터리를 앞당기고 있다는 것은 확약적인 미래를 향한 전기차 기술의 전망을 보여준다.
주요 주제와 정보를 기반으로 한 FAQ 섹션:
Q: Geely가 어떤 배터리를 발표했나요?
A: Geely는 리튬 철 인산염 배터리라고 불리는 전기차용 배터리를 발표했습니다.
Q: 이 배터리의 주요 특징은 무엇인가요?
A: 이 배터리는 100만 킬로미터 이상, 최대 50년 동안 사용이 가능하며, 빠른 충전 속도와 추운 환경에서 더 나은 성능을 발휘합니다.
Q: BYD의 전통적인 블레이드 배터리와 어떤 차이가 있나요?
A: Geely가 개발한 ‘쇼트 블레이드’ 배터리는 BYD의 전통적인 블레이드 배터리에 비해 약 40퍼센트 짧습니다.
Q: Geely는 배터리의 수명을 연장하기 위해 어떤 기술을 사용했나요?
A: Geely는 배터리의 수명을 연장하기 위해 다성분 도핑 전극 재료를 사용하였습니다.
Q: 이 배터리는 어떤 안전 기능을 갖추고 있나요?
A: 이 배터리는 구멍이 뚫려도 알루미늄 호일층이 자동으로 녹음되어 단락과 열 폭발 사고를 방지하는 절연층을 갖추고 있습니다.
Q: 배터리의 충전 시간과 용량에 대해서 알려주세요.
A: 쇼트 블레이드 배터리는 17분 4초만에 80%까지 충전이 가능하며, -30°C에서 용량의 90.54%를 유지합니다. 배터리의 용량은 192Wh/kg입니다.
Q: 이 배터리는 어떤 테스트를 거친 것인가요?
A: 이 배터리는 해수에 담가두기, 불에 던지기, 추운 환경에서 시험하기, 충돌, 무거운 물체로 압박, 긁기 등 다양한 테스트를 거친 후 견고함과 신뢰성을 입증했습니다.
이 기사에 사용된 주요 용어 및 용어 정의:
– 리튬 철 인산염: 리튬, 철, 인산염을 주요 재료로 사용한 배터리 유형입니다.
– 에너지 밀도: 배터리의 단위 부피 또는 단위 질량당 저장할 수 있는 에너지 양을 말합니다.
– 수명: 배터리의 사용 가능한 시간 또는 충전/방전 주기 횟수를 의미합니다.
– 도핑: 주요 재료에 소량의 다른 물질을 첨가하여 소성 과정에서 구조나 속성을 개선시키는 것을 말합니다.
관련 링크:
– Geely 공식 웹사이트