리튬이온 배터리는 우리 삶에서 이제는 빼놓을 수 없다. 우리는 이 배터리를 휴대폰이나 전자담배 안에 넣어 다니며 이용하고 있으며, 우리가 이용하는 전기차 수가 점점 증가함에 따라 이 배터리로 구동된다. 이 배터리는 재생에너지의 임시 저장을 가능하게 하는 국가 전력망에 통합되어 배터리 에너지 저장소로서 활용되기도 한다. 배터리 저장소는 기후 변화로부터 행성을 보호하기 위해 글로벌 에너지 시스템의 탄소 저감에 있어서 필수적인 요소로 간주된다. 예상에 따르면, 글로벌한 리튬이온 배터리 수요는 2022년부터 2030년까지 약 7배 증가할 것으로 예측된다.
리튬이온 배터리는 그 에너지 밀도 때문에 화재와 폭발 위험이 있다. 크리스텐슨 교수는 “문제는 이 배터리가 사회의 모든 단계에 급속하게 보급되면서 우리가 이런 위험과 잠재적 위험에 대한 지식을 따라오지 못한 것”이라고 말했다. 그는 항공 테러 위협과도 비교하며, 항공 테러는 드물지만 파괴력이 크기 때문에 안전에 대해서 철저한 조치가 필요하다고 설명했다. 이와 마찬가지로 리튬이온 배터리도 화재나 폭발이 발생할 확률은 매우 낮지만, 배터리의 고장이 발생하면 심각한 위험을 야기할 수 있기 때문에 사람들이 이러한 위험에 대해 인식해야 한다는 입장이다.
그러나 특히 e-자전거와 e-스쿠터에서 사용되는 배터리는 많은 사고로 인해 위험하다. 런던에서 사는 스코틀랜드 할머니가 e-스쿠터 화재 사고로 남편을 잃은 사례가 있다. 소방대는 장소에 몇 분 이내에 출동했지만, 불을 제어하는 데에는 3시간 이상이 걸렸다. 또한 2022년에 일어난 Elgin의 사례에서는 일반 자전거로 개조되어 사용된 배터리로 인해 집이 화염에 휩싸였다.
크리스텐센 교수는 “나는 리튬이온 배터리의 열렬한 팬이라고 말할 수 있다”며, “나는 리튬배터리가 죽지 않고 사라진다고 믿는다. 다시 말해, 언제나 인간 요인이 개입된다. 우리가 실패를 본 대부분의 경우 배터리의 남용이나 설계의 결함 때문이다. 인간 요인은 항상 관여한다”고 말했다.
정부에 대한 대중의 인식 제고 요구는 크리스텐센 교수만이 하는 것이 아니다. 지난 가을에, 전기 안전 단체인 Electrical Safety First는 스코틀랜드 정부에게 “소비자가 이 제품을 다룰 때의 모범 사례에 대해 충분한 교육을 받도록 대중 인식 캠페인을 추진하여 e-마이크로 이동 도구로부터의 위험을 완화하도록 요구했다.
전기차와 버스에서의 화재는 상대적으로 적은 편이라고 크리스텐센 교수는 말했다. 일부 보험 자료는 10만 대의 전기차당 25건의 화재를 나타내며, 이에 비해 휘발유차는 10만 대당 1,529건의 화재를 보여준다. 그는 또한 evfiresafe.com에서 도출된 통계도 언급했는데, 2010년부터 2020년 사이의 데이터를 통해 “승용 전기차의 배터리 화재 가능성은 0.0012%”라고 밝혔다. 다른 보고서에 따르면 “내연 기관 엔진 차량의 화재 가능성은 0.1%”이라고 기록되어 있다.
그러나 그의 평가에 따르면, e-자전거와 e-스쿠터의 경우에는 그다지 안정적으로 볼 수 없다. 그는 “전기차 화재로 인한 사망은 매우 적다. 그러나 지난 몇 년 동안 영국에서는 적어도 16명의 사망이 전기 스쿠터와 e-자전거로 발생한 일로 알려져 있다”고 말했다. e-자전거와 스쿠터의 인기가 급증함에 따라 화재 발생 수도 크게 증가해 “새로운 칩판 화재”라고 불리기도 한다. 영국의 38개 소방서로부터 수집된 정부 자료에 따르면, 2022년에는 227번의 화재가 발생했으며, 2023년에는 338번이 발생했다. 이에 크리스텐센 교수는 “매일 인생이 망가진다”고 말했으며, “사람들이 사망한다. 이러한 화재, 사망과 부상은 교육 캠페인 하나로 모두 예방될 수 있다”고 강조했다.
문제는 e-스쿠터 배터리가 작아 보이기는 하지만, 폭발성과 유독 가스의 대량 생성이 가능하다는 점이다. 크리스텐센 교수는 “큰 폭존음이나 비명이 들리거나, 집 안에서 폭발음을 들으면 주의해야 한다”고 경고했다.
주요 주제 및 기사 내용을 기반으로 한 FAQ 섹션:
1. 리튬이온 배터리는 어디에서 사용되나요?
– 리튬이온 배터리는 휴대폰, 전자담배, 전기차 등에서 사용됩니다. 또한 재생에너지의 임시 저장을 위해 국가 전력망에 통합되어 배터리 에너지 저장소로 사용될 수도 있습니다.
2. 리튬이온 배터리의 위험성은 무엇인가요?
– 리튬이온 배터리는 화재와 폭발의 위험이 있습니다. 이러한 위험은 매우 낮지만, 배터리 고장이 발생할 경우 심각한 위험을 야기할 수 있습니다.
3. 전기 자전거와 스쿠터에서 배터리의 위험은 특히 어떤가요?
– 전기 자전거와 스쿠터에서 사용되는 배터리는 사고로 인한 위험을 야기할 수 있습니다. 이러한 사례가 발생하는 것은 드물지만, 폭발이나 화재 가능성이 있기 때문에 주의가 필요합니다.
4. 전기차와 버스는 화재 위험성이 낮은가요?
– 전기차와 버스에서의 화재 가능성은 상대적으로 낮습니다. 전기차의 배터리 화재 가능성은 매우 낮으며, 실제로 내연 기관 엔진 차량보다 훨씬 적습니다.
5. 전기 스쿠터와 자전거의 화재 발생은 어떻게 예방할 수 있나요?
– 적절한 교육 캠페인을 통해 사람들이 전기 스쿠터와 자전거의 위험에 대해 인식하도록 하는 것이 중요합니다. 예방 및 안전 조치를 취함으로써 화재 및 사망을 방지할 수 있습니다.
6. 리튬이온 배터리가 폭발할 때 주의할 점은 무엇인가요?
– 리튬이온 배터리가 폭발할 때는 큰 폭존음이나 비명이 들릴 수 있으며, 집 안에서 폭발음에 대해 경계해야 합니다.
주요 용어 및 행어사용 되는 정의:
– 리튬이온 배터리: 에너지를 저장하고 전기를 공급하는 배터리로, 우리 일상생활에서 휴대폰, 전자담배, 전기차 등에 널리 사용됩니다.
관련 링크:
– evfiresafe.com: 전기차 화재에 관한 정보와 통계를 제공하는 웹사이트.